Самокатная бригада «Норвегия»

Немецкий велосипедист в Норвегии. Возможно он проходил службу в 233-м самокатном батальоне. 1940 год.
Германские велосипедисты-самокатчики в северной части Норвегии. Возможно они как раз и принадлежат бригаде «Норвегия». Лето 1944 года.

Работая над архивными материалами по истории Петсамо-Киркенесской наступательной операции, в документах я неоднократно сталкивался с упоминанием о самокатной (или самокатно-разведывательной) бригаде вермахта «Норвегия» (Radfahr-Aufklarungs-Brigade Norwegen). Несмотря на интенсивные поиски информации по истории этого соединения найдено было не так уж много. Вот, что мне удалось узнать…

В начале Второй мировой войны никаких «велосипедных бригад» в вермахте не было. Любовью к двухколесным машинам «грешили» армии небольших европейских государств, прежде всего – Бельгии и Голландии. В Нидерландах существовали даже специальные велосипеды для оркестра самокатных частей с креплениями для барабанов и нот! Немцы же при нападении на СССР использовали только 402-й и 403-й самокатные батальоны, а 233-й самокатный батальон после событий 1940 года дислоцировался на территории Норвегии. Каждый из таких батальонов состоял из трех рот/эскадронов велосипедистов и роты тяжелого оружия.

В 1943 году, когда Германия стала утрачивать инициативу на фронтах, то для одних, то для других задач в рейхе стали формироваться самокатные полки и бригады. Предполагаю, что в условиях недостатка техники и нарастающего дефицита транспортных средств, таким образом решали проблему повышения мобильности подразделений для второстепенных ТВД. Но нередко второстепенные театры волею судьбы превращались в главные. Да и местность северной части Скандинавского полуострова видимо была удобна для перемещения на велосипеде – на снимках 40-х двухколесных машин в быту норвежцев из провинции Финнмарк было очень много. На велосипедах ездили и мужчины, и женщины. По совокупности всех причин – отдельную часть самокатчиков начали формировать и на заполярном ТВД. В апреле 1944 года был сформирован самокатный полк «Норвегия» (в некоторых документах – учебный самокатный полк «Норвегия»), приписанный к XIX горному корпусу. Эта была отдельная часть двух батальонного состава – по 4 эскадрона в каждом батальоне. Первый батальон полка был сформирован на базе 95-го горного разведывательного батальона (в качестве разведывательного подразделения он входил в 3-ю горнопехотную дивизию вермахта, но был оставлен в Норвегии, когда это соединение покинуло советско-германский фронт), а второй – на базе 233-го разведбатальона 169-й пехотной дивизии. В июле 1944 года полк стал бригадой. Командиром «велосипедистов-разведчиков» стал майор Дитрих фон Берлихинген-Ягстхаузен (да, да – прямой потомок того самого Гетца фон Берлихингена – героя германского военного эпоса, в честь которого была названа дивизия СС). К концу войны, «исколесив на велосипеде» весь север Норвегии, он уже был полковником.

Во время начала советского наступления в октябре 1944 года бригада входила в состав XIX горного корпуса, находясь в оперативном подчинении 2-й горнопехотной дивизии. В ходе сражения бригада была сильно потрепана, а ее остатки вместе с титулованным командиром укатили в Нарвик и расположились севернее города. Именно в это время – в начале 1945 года было решено переформировать бригаду, количественно увеличив в ней число эскадронов. Для этого в бригаду было передано 120 пулеметов MG42 и 1200 карабинов G43/K43. В обоих батальонах были сформированы по пятому эскадрону – соответственно 5-й и 10-й (личный состав для их формирования «изъяли» из штабных частей), а также 11-й штурмовой эскадрон и 12-й эскадрон тяжелого оружия. Итого на 1 мая 1945 года в бригаде имелось 12 эскадронов в количестве 1600 человек.

Следует отметить, что 1-й батальон (нередко в документах он так и продолжал именоваться «по-старому» – Geb.AA 95) в последние месяцы вместе с Panzer-Abteilung 211 (на вооружении которого были доработанные французские танки H-38/39 и S-35) являлись мобильным резервом Армейской группы «Нарвик» и LXXXI армейского корпуса.

Подбитый финнами в ходе Лапландской войны танк французского производства H-38/39 из 211-го отдельного танкового батальона. Осень 1944 года. В левом верхнем углу перстень с символикой самокатной бригады «Норвегия» – так пишут коллекционеры. Но ничего определенного по символике сказать нельзя, дело в том, что данное изображение похоже на символику 169-й пехотной дивизии. На мой взгляд единой эмблемы в самокатной бригаде «Норвегия» так и не создали – каждый батальон продолжал использовать символику своей предыдущей «альма-матер».
Доработанные немцами французские S-35 из 211-го отдельного танкового батальона. Фото 1943-1944 годов.

Илья Мощанский

Добавить комментарий