У Черного моря: беспилотный катер Marlin Sida

Турция приняла на вооружение первый беспилотный корабль

В начале 2024 года боевые действия за господство в Черном море в рамках Специальной военной операции приняли неожиданный оборот. Вместо разбитых в 2022 году ВМСУ борьбой с Черноморским флотом стали заниматься украинские спецслужбы – сначала СБУ, а затем ГУР (пожалуй, самая эффективная структура Украины), создавшая 13-ю ударную группу морских безэкипажных катеров. На момент написания статьи она оснащена роботизированными катерами-камикадзе V5 «Магура», совершившими ряд успешных атак на боевые корабли Черноморского флота. И сразу появляется вопрос – как с такими катерами-камикадзе бороться?

На мой взгляд в настоящее время – проблемы две: первая – как такой беспилотник обнаружить, вторая – каким образом V5 нейтрализовать (причем в понятие нейтрализации может входить как подавление аппаратуры дистанционного управления БЭНА «Магура» системами РЭБ, так и полное уничтожение беспилотных катеров). Попытки авиации ЧФ заблаговременно обнаруживать небольшие и малозаметные БЭНА (беспилотные надводные аппараты) нельзя признать особенно удачными (для этого использовали даже оставшиеся в летном состоянии самолеты-амфибии Бе-12), а катера, выставленные в дозор, засекают V5 (имеющие гибридный двигатель, способный работать в режиме ДВС и электромотора, обеспечивая крейсерскую скорость 41 км/ч и максимальную – 78 км/ч) на таких дистанциях, где им трудно уклониться от атак «волчьих стай» противника. По сути для эффективной борьбы с БЭНА ГУР (а действуют они вблизи побережья, но имеют немалую операционную дальность – до 400 км) требуются небольшие беспилотные катера-платформы, на которые можно поставить компактные РЛС, системы РЭБ или установки небольших управляемых ракет высокой точности. А есть ли у нас в распоряжении подобные корабли?

Лет 6-7 назад в прессе мелькали название нескольких проектов безэкипажных судов (робот-катамаран «Тритон», необитаемый катер «Искатель», беспилотный катер «Тайфун» и пр.) разрабатываемых в интересах российского ВМФ. Но ничего кроме нескольких опытных образцов так и не сделали. И все-таки один настоящий БЭНА на начало СВО в составе российского флота имелся – им являлся робокатер Mk2 «Инспектор», закупленный у французской EGA Group. Это многоцелевой катер-платформа с алюминиевым корпусом и водометным приводом, способный функционировать в обитаемом, телеуправляемом или автономном режиме в прибрежных или глубоких водах. Разработчиками он изначально предназначался для патрулирования, противоминной борьбы или иных специальных операций. Российскому ВМФ «Инспектор» понадобился в качестве дополнительного оборудования к тральщикам проекта 12700 «Александрит» производства Средне-Невского ССЗ. Предполагалось, что противоминные корабли «Георгий Курбатов» и «Георгий Емельянов» должны будут идти в комплекте с катерами-беспилотниками. БЭНА будут двигаться по курсу тральщика, выявлять мины и ликвидировать их, не подвергая риску корабль и его экипаж. Обнаружение мин производилось с помощью ГАС, размещенной на катере. После введения санкций Средне-Невский ССЗ решил сам разработать беспилотный катер, но так ничего из этого и не вышло, а тральщики проекта 12700 из морских стали базовыми. Теперь это делать придется (и придется быстро), поэтому предлагаю изучить опыт наших турецких соседей, которые 19 января 2024 года ввели с состав национальных ВМС первый беспилотный корабль – катер MarIin Sida с бортовым номером TCB 1101.

Эксперименты по строительству и испытаниям прототипов этого БЭНА, названного в честь поистине королевской рыбы Атлантики, велись три последних года. В результате на вооружение турецких ВМС поступил, разработанный оборонной компанией Aselsan в кооперации с судоверфью Sefine Shipyard беспилотный катер, оснащенной аппаратурой РЭБ (надстройка на корме) и крупнокалиберным 12,7-мм пулеметом (носовая установка). Системы радиоэлектронной борьбы предназначены для подавления средств связи и устройств с приемо-передатчиками, то есть в случае обнаружения беспилотника-камикадзе Marlin Sida TCB 1101 способен нарушить систему управления БЭНА типа «Магура», а затем расстрелять V5 из пулемета. Для обнаружения цели Marlin Sida имеет в качестве штатного оборудования электрооптическую систему наблюдения и радар от компаний Kirlangich и Seagull производства компании Aselsan. Программное обеспечение – турецкое. В зависимости от поставленных задач «османский» БЭНА может оснащаться управляемыми твердотопливными крылатыми ракетами «Кузгун/Ворон-KY» от компании TUBITAK-SAGE с дальностью поражения до 40 км (на снимке – стрельба на полигоне в том самом Синопе, где в ноябре 1853 года адмирал Нахимов разгромил турецкую эскадру), ракетами Rocetsan Cirit c лазерным наведением, торпедами, автоматической пушкой, гидроакустическим буем и гидролокатором. То есть – возможно формирование небольших отрядов из нескольких однотипных БЭНА с разным оснащением (РЭБ, ударные с ракетным или торпедным вооружением и пр.), выполняющих роль «морских охотников» на катера-камикадзе. И затраты на патрулирование подобных кораблей у побережья будут относительно невелики.

Длина Marlin Sida – 15 м, ширина – 3,85 м, водоизмещение – 21 тонна. Грузоподъемность – 4 тонны. Энергетическая установка состоит из двух дизелей, обеспечивающих максимальную крейсерскую скорость в 35 узлов (около 66 км/ч), а дальность плавания – в пределах 1000 морских миль (1852 км). Время нахождения в автономном плавании – 72 часа. Базироваться беспилотный катер может в портах, а в случае необходимости даже на борту БДК. При выполнении задач управляется одним оператором с контрольного поста (на снимке), но в случае необходимости может обмениваться информацией, получаемой с разведывательных беспилотников или самолетов ДРЛО. Опытные образцы Marlin Sida «обкатали» на учениях НАТО Dinamic Messenger 2022 в Португалии, где англичане смогли ознакомиться с характеристиками БЭНА и помочь создать Украине беспилотные катера-камикадзе.

Может ли российская промышленность оперативно создать что-то подобное? Если взять за основу какой-то коммерческий отечественный или китайский образец (имеется в виду собственно катер-платформу), то, вероятно, да. Однако, даже если использовать вооружения, РЭБ, системы дистанционного управления и обмена информацией, программное обеспечение с уже запущенных в серию проектов – то потребуется на это как минимум не менее года.

 

Илья Мощанский

Добавить комментарий