
Еще 1 ноября 2025 года на верфях «Севмаша» в Северодвинске был спущен для достройки на плаву тяжелый атомный подводный крейсер «Хабаровск» проекта 09851. Тогда в публичном поле появились снимки кормовой части ПЛ, которые позволили сделать первоначальные оценки об ее устройстве и назначении, но только в настоящее время появилась более подробная информация.
Западные аналитики, в частности американский эксперт H.I. Sutton, представили общий вид подводной лодки, а также указали ее конструктивные особенности. Что можно сказать конкретно? Как и более ранний подводный атомоход БС-329 проекта 09852 «Белгород» (производная от проекта 949А «Антей» – самая длинная ПЛ российского ВМФ: 184 метра) подводный атомный крейсер «Хабаровск» является носителем ядерных супер-торпед ответного удара «Посейдон» (для затопления прибрежных городов противника) калибра 1600 мм (дальность хода -10000 км, глубина погружения -1000 м). Видимо поэтому новая часть обеих лодок идентична. А вот кормовая часть «Хабаровска» подобна кормовой части более современной ПЛА типа «Борей».


Длина корпуса «Хабаровска» 135 метров, ширина 13,5 метров. В носовой части размещаются шесть торпедных аппаратов для торпед «Посейдон». На это указывают люки подходящего диаметра в носовой части субмарины. Есть ли на такой ПЛ обычные торпеды калибром 533 мм – вопрос открытый. Если и будут, то в меньшем количестве, чем в российских ПЛА нового поколения ВМФ РФ. Пока не все понятно с двигательной установкой. Водо-водяной ядерный реактор расположен в центре корпуса, капсула для аварийной эвакуации экипажа – в рубке лодки. Кстати на подводных лодках проекта 955А «Борей» подобная капсула размещена в кормовой части. По западным данным – силовая установка 3-го поколения позаимствована от субмарин проекта 955А «Борей» c водометным движителем и паропроизводящей моноблочной установкой семейства ОК-650В, включающей реактор ВМ -11 мощностью 190 МВт. По отечественным данным на «Хабаровске» установлен новейший реактор 4-го поколения для ПЛА «Борей-А»: КТП-6-185СП мощностью 200 МВт. Срок службы подобного реактора без перезарядки составляет 25-30 лет, что сравнимо со сроком службы самой лодки.
По состоянию на 2026 год БС-329 «Белгород» используется для работ над комплексом «Посейдон» и базируется на Северодвинск, хотя приписана к ТОФу. Предполагается, что в дальнейшем АПЛ «Хабаровск» вместе с АПЛ «Белгород» войдут в состав новой дивизии ПЛ на Камчатке.

Илья Мощанский