С началом СВО оказалось, что украинская промышленность несмотря на индустриальное наследие СССР, не в состоянии снабжать свою армию бронетехникой. На помощь пришел Запад – но страны, поддержавшие Зеленского, передавали украинской стороне как правило устаревшую БТТ. которую сами снимали с вооружения. Одним из застрельщиков подобных акций стала Британия, которая к настоящему времени растеряла все компетенции в производстве бронетехники, но зато щедро раздавала остатки былого могущества. Вот такой «исходник» – в виде легкого БТР FV103 «Спартан» стал прототипом компании из Гонконга «Gecko Models» с каталожным номером 35GM0056.
Первая поставка «Спартанов» на Украину была одобрена главным агитатором войны, тогда премьером Британии Борисом Джонсоном в апреле 2022 года. К июлю 2022 года ВСУ получили от британского правительства 35 FV103. Поступили они в десантно-штурмовые подразделения ВСУ. Вторая поставка была организована осенью 2022 года фондом волонтера-миллионера Притулы. Он намеревался по дешевке купить списанные БТР в Англии, но не за свои деньги, а за счет сборов с граждан Украины в рамках проекта «Народные броневики». Но при проведении сборов украинский делец-патриот завысил оптовую цену на 50 бронетранспортеров, о чем проведали волонтеры-конкуренты и разыгрался скандал. В результате Притула на собранные деньги в количестве 5,5 млн долларов выкупил уже 60 «Спартанов», которые были переданы в украинскую армию. Крайней поставкой практически параллельно с Притулой занимался «Фонд Порошенко» в равных долях с фондом «Дело Громад» – бизнесмен-президент закупил для войск территориальной обороны еще 14 машин такого типа (по другим данным 6). Последние «Cпартаны» были переданы украинской армии в июле 2023 года. Таким образом, в 2022-2023 годах наш противник получил совокупно 101-109 бронетранспортер FV103 «Спартан». На начало января 2025 года 17 машин были уничтожены, 4 повреждены, а 2 — в качестве трофеев были захвачены нашими войсками. Полагаю, что в настоящее время – их еще меньше.
Боевая масса FV103 составляет всего 10,6 тонн, он может «принять на борт» десантную группу из четырех человек при экипаже из трех человек. С другой стороны, «Спартан» может развивать скорость по шоссе до 90 км/ч. И для такого компактного бронетранспортера с длиной корпуса 5,16 метра он обладает довольно приличным уровнем защиты: толщина брони алюминиевого корпуса БТР составляет 60 мм, лобовые части выдерживают попадание 14,5-мм пуль с расстояния 200 м, бортовая и кормовая броня защищают от осколков снарядов, мин и стрелкового оружия противника.
По сути БТР FV103 – это своего рода компактная танкетка, предназначенная скорее для роли «скоростного такси» для доставки войск на передовую. Правда с наступлением эпохи дронов оказалось, что шасси «Спартана» не может выдержать достойную дополнительную защиту (да и ДЗ на эту машину в значительных объемах не повесишь). Также украинская сторона решила довооружить БТР 12,7-мм пулеметом. Модельная фирма на предсерийных отливках показывает американский 12,7-мм «Браунинг» M2, но в реальности может быть и его украинская копия, пошедшая в серию в 2023 году (на фото). Называется он Canik M2 QCB. Касательно маркировки – «Gecko Models» пока не показала декалей и схем окраски БТР. Но известно, что первая партия машин летом 2022 года сразу была отправлена в район Артемовска и принимала участие в проигранной противником «Битве за Бахмут». На снимке как раз такая машина, снятая весной 2023 года. Сейчас это уже история.
Касательно военных КНДР – пулеметчика КНА в 35-м масштабе отливает из смолы фирма «KRU Models» из Невинномысска Ставропольского края. Также отдельно она выпускает ручной пулемет Тип 73. В Курской области северокорейская пехота и украинские «Спартаны» вряд ли могли встретиться, но ничего исключать нельзя.
Илья Мощанский