Украинские модельные фирмы всеми силами пытаются удержаться «на плаву», и в борьбе за расширение ассортимента идут достаточно традиционным путем – укомплектовывают уже имеющиеся модели дополнительными деталями. Так, машина «Мерседес-Бенц» 170VK Kfz.1 (что значит командирский вариант) от всем известной компании «МiniArt» получила дополнительные литники, имитирующие машину с развернутым тентом, что позволит расширить продажи новой модели с индексом 53003 для создания осенне-зимних диорам. Все остальное – традиционно: шесть пластиковых литников, комплект фототравления, декаль с 4 вариантами маркировки, как на Европейский, так и на Североафриканский ТВД. В принципе похожую модель выпускала другая украинская фирма «Мастер Бокс» MB3530, но хороших немецких машин – мало не бывает. Тем более «МиниАрт» готовит к выпуску аксессуары немецкого полевого штаба – узла связи (53002), рядом с которым и можно разместить командирскую машину.

Касательно исторической справки. Кюбельваген (переводится – легковой вездеход) в широком смысле слова – это приспособленный для военных задач германской армии автомобиль, созданный на платформе гражданской машины. На штатное (либо немного доработанное) шасси устанавливался новый довольно угловатый кузов типа «фаэтон», а также колеса с внедорожным протектором. Полный привод подобных машин был совсем необязательной опцией. «Мерседес-Бенц» 170VK появился в 1938 году, когда уже начался выпуск «Штевер» R180. Основа – гражданская модель 170V c 1,7-литровым двигателем мощностью 38 л.с. и 4-ступенчатой механической коробкой передач. Шасси автомобиля представляло собой X-образную раму из труб овального сечения с независимыми подвесками спереди и сзади. С 1938 по 1942 годы было выпущено 19075 автомобилей данного семейства – преимущественно в универсальной комплектации Kfz.2. А вот экземпляры с четырехдверным кузовом Kfz.1 – большая редкость. Один из лучших по состоянию «Мерседес-Бенц» 170VK был недавно отреставрирован в мастерской проекта «Военный ангар» Игоря Шишкина и сейчас экспонируется на выставке «Моторы войны».

Илья Мощанский