Такие разные «Матильды»

Не так давно у японской компании Tamiya в 35-м масштабе появилась новая модель с индексом 35355, позиционируемая как «Матильда» для Красной Армии. Действительно, можно ли построить из нее «идеальную модель» танка, использовавшегося на советско-германском фронте? Попробуем в этом разобраться.

Передняя часть коробки от набора Tamiya 35355 Matilda MK III/IV «Red Army». Машина, изображенная на обложке, не полностью соответствует прототипу – радиооборудование на этой конкретной машине, возможно, и вовсе не устанавливалось.

Вид коробки и задняя часть модели Tamiya 35300 Matilda MK III/IV с дополнительным топливным баком. На советские машины такие баки не устанавливались, но кронштейны на некоторых машинах для установки баков имелись.

Собранная модель Tamiya 35300 – вид спереди, можно отчетливо разглядеть «гладкие» траки и решетчатые отверстия люков доступа к ящикам ЗиП.

Собранная модель Tamiya 35355, вид сзади. Отличается измененной конструкцией бортовых экранов ходовой части (фальшборта), траками с развитыми грунтозацепами и отсутствием дополнительного топливного бака.

Новый «кит» стал доработкой именитой модели 35300, получившей награды за соответствие прототипу и простоту сборки. Но фактически оба набора копируют в разных версиях один прототип – British Infantry tank A12 MK IIA* Matilda III/IV, который выпускался несколькими производителями во второй половине 1941 и в течении 1942 года. В данном случае повторяется ситуация с производством нашего танка T-34 в аналогичный исторический период, когда на общее развитие конструкции оказывали большое значение технологические возможности того или иного производителя. И, естественно, боевые машины, выпущенные на различных заводах (которые до войны производили тракторы, комбайны, сеялки и даже суда) имели «вынужденные» технологические отличия даже при принадлежности к одной и той же модификации. Будь у наших исследователей доступы в профильные британские архивы, они бы уже разобрались в технологических особенностях продукции того или иного предприятия. Сами англичане как-то вяло комментируют подобного рода различия, перечисляя только базовые изменения конструкции, отличающие модели III и IV, ну и V модификацию – как незначительно отличающуюся от четвертой.

Стенд фирмы Tamiya с трехмерным изображением модели 35355. Зеленым выделены новые детали и фигуры в сравнении с базовой моделью 35300.

Конверсионный набор от фирмы DVS позволяет сделать на базе «кита» Tamiya 35300 опытную модель танка Matilda III, перевооруженную отечественной артсистемой ЗиС-5 (Ф-96).

Британские танки Matilda III готовятся к отправке в СССР. Вооружение еще не установлено. Скорее всего это первая половина 1942 года.

Работницы английского завода готовят танк Matilda к отправке в Советский Союз. Скорее всего это первая половина 1942 года.

Подготовка танка Matilda IV к погрузке на суда, отправляющиеся в Россию. Хорошо видны кронштейны для крепления дополнительного бака.

Разберемся более подробно. Пехотный танк, получивший индекс MK.IIA*, за время производства имел три модификации. Все они оснащались 7-литровыми дизелями Leyland. Эти моторы (по 2 двигателя на каждый танк) развивали максимальную мощность в 95 л.с. (суммарно – 190 л.с.) и не были взаимозаменяемыми, поскольку различались расположением вспомогательных механизмов (зато, когда выходил из строя один двигатель – можно было двигаться на втором). Левые двигатели, к примеру, имели индексы E-148 и E-164, а правые обозначались, как E-149 и E-165. Меньший индекс обозначал левооборотный двигатель, больший индекс – правооборотный. Значительных внешних изменений между танками III-V модификаций почти не наблюдалось. Согласно британским источникам на Matilda III установили радиостанцию №19 с двумя штыревыми антеннами. Matilda IV имела прожектор на крыше башни, была усилена рама крепления двигателей, более рационально разместили масло и водопроводы, а также увеличили емкость топливных баков, которые оснастили клапанами для аварийного слива топлива. Последней модификацией стала Matilda V, которая получила пневматический усилитель управления трансмиссией фирмы Westinghouse.

На башню и фальшборта корпуса еще на предприятии нанесли как английские, так и русские предупредительные надписи.

Погрузка танка Matilda III с пониженной командирской башенкой для отправки в СССР. Возможно эта машина не радиофицирована.

Партия танков Matilda IV для отправки в СССР перевозится в порт железнодорожным транспортом. Это машины с пониженной командирской башенкой, скорее всего нерадиофицированные. Хорошо видны кронштейны для установки дополнительных топливных баков.

Танк Matilda III скорее всего переданная из наличия британской армии (характерно нанесенный регистрационный номер и кронштейн для зенитного пулемета) во время испытания на полигоне под Казанью. Начало 1942 года.

Наружное оборудование танка MKII Matilda III, вид спереди: A-контейнер для запасной антенны; B-запасные гусеничные траки; C-буксировочный трос (длина 909 см);
D-левый контейнер (четыре рюкзака, четыре плаща, шесть коробок с сухим пайком, переносная кухня, брезентовое ведро, опознавательные полотнища для авиации, трубка для слива топлива (270 см); E-пулемет Besa калибра 7,92 мм: F-маскировочная сетка; G-правый контейнер (кисть №1 MkI, губчатый шлем №4 MkI, киркомотыга, мачете/38 см, компрессор, банка с маслом/один галлон, домкрат с рукояткой, складные ножницы для резки колючей проволоки, запасные части для различных агрегатов и двигателя танка, дополнительные шкворни для гусениц, чистящая кисть, плоская кисть, полфунта медной проволоки, чехол, чехол на ствол пушки); H-три контейнера с провизией и водой; I-чехол для башни, чехол на двигатель,защитная крыша с трубой-вытяжкой, четыре больших отреза брезента, четыре одеяла.

Наружное оборудование танка MKII Matilda III, вид сзади: A-контейнеры с пищей и водой: B-сбрасываемый дополнительный топливный бак (135 л): C-три коробки с магазинами для пулеметов Bren, в каждой по 2 магазина; D-флаги для опознавания; E-элементы зенитной установки Лейкмана; F-чехол на ствол пушки; G-запасные гусеничные траки; H-заглушки дымовых гранатометов; I-контейнер с двумя дымовыми гранатами; J-чехлы на спусковые части дымовых гранатометов; K-лом; L-лопата и ручная кирка; M-кабель для пуска двигателя с помощью внешнего источника тока.

Тем не менее визуальные отличия у «тройки» и «четверки» можно найти. Это прежде всего различная конструкция боковых бронелистов корпуса (т.н. фальшбортов), прикрывающих ходовую часть. У поздних серий Matilda III и всех серий IV и V модификаций лючки доступа к ходовой части имели петли, чего нет на ранних машинах 3-й модели. В передней части корпуса люки доступа к трансмиссии и ящикам ЗиП не имеют технологических прорезей предположительно для охлаждения (африканские «Матильды» II все имеют люки с прорезями), а гусеничные траки T.D. 5910 имеют развитые грунтозацепы. Некоторые серии танков имели заниженную командирскую башенку (видимо такую машину собирали на одном из предприятий-производителе), такие «Матильды» как правило отправляли в СССР и Австралию. А танки для Красной Армии не комплектовались дополнительным топливным баком (без него танк без дозаправки мог проехать всего 65 км), хотя некоторые машины имели кронштейны для его крепления. На передней части корпуса танка, чуть ниже креплений буксирных тросов наваривались две квадратные «бронезаплатки» (предположительно это было связано с тем, что передние боковые «спонсоны» не являлись частью бронекорпуса танка), которые являлись дополнительным элементом усиления. Также к машинам, поставляемым в СССР почему-то вообще не имелось комплектов буксирных тросов.

Захваченная немцами Matilda III из первых партий, поставленных в СССР. Начало 1942 года.

Танк Matilda III, перевооруженный советской 76,2-mm пушкой ЗиС-5. Вид спереди.

Танк Matilda III с регистрационным номером № 101157, перевооруженный советским орудием ЗиС-5 (Ф-96). Вид сбоку.

Танк Matilda III с регистрационным номером «T18802» предположительно во время испытаний в СССР. 

Касательно оснащения «Матильд» для Красной Армии радиосвязью. Предложенный фирмой Tamiya вариант монтажа радиостанции №19, а главное – размещения антенны (хотя их должно быть две) практически в Красной Армии не встречался (кроме случаев, когда танки, как правило ранней 3-й модификации, поставлялись из наличия британской армии). Самый распространенный вариант, когда антенные выходы и собственно антенны (их было две: короткая – чуть впереди, и длинная – в задней части башни) располагались на крыше башни. Также (и фотоматериалы это достоверно подтверждают) в СССР поставлялись нерадиoфицированные танки Matilda с заглушками соответственно квадратной и круглой формы на местах антенных вводов.

Танк Matilda III с регистрационным номером «T18814» во время боевых действий на Брянском фронте. Лето 1942 года.

Экипаж танка Matilda III в перерывах между боями. Брянский фронт, лето 1942 года. 

Matilda III с регистрационным номером «T17761», подбитая немцами во время боев под Харьковом. От тактического номера видны цифры «8-1», но, возможно, это также номер «18-17». Радиофицирована, имеет стандартную командирскую башенку и фальшборта раннего образца.

Танки Matilda, брошенные советскими войсками в ходе боев на Юго-Западном направлении. На переднем плане Matilda IIICS, переданная из наличия британской армии. Тактический номер скорее всего – «25».

Фотоснимок подбитого танка Matilda IV, который изображен на обложке набора Tamiya 35355. Возможно, что реальный танк и вовсе не был радиофицирован. На крыше башни нанесен белый треугольник воздушного опознавания.

Еще одна подбитая Matilda VII на Юго-Западном фронте. Танк имеет на башне римскую цифру VII, а под ней – «единицу» в круге. Скорее всего данные обозначения нанесли уже немцы. Этот танк – радиофицирован, весна 1942 года.

Ну и несколько слов о танках огневой поддержки с индексом CS (Close Support), которые отличались от линейных «Матильд» установкой в штатную башню (и маску) 76,2 -mm гаубицы 3 inch Howitzer (OQF) MK.I и MK.IIA вместо двухфунтовой пушки. Полный боекомплект подобного танка состоял из 67 выстрелов (осколочно-фугасные и дымовые боеприпасы) и 3150 патронов. При поставках в СССР по согласованию с советской стороной боезапас на каждый танк Matilda CS составлял из 750 осколочно-фугасных снарядов и 250 дымовых. Для каждой линейной машины с 40-mm противотанковой пушкой поставлялся боезапас в 1200 бронебойных снарядов. Нужно отметить, что существовала идея перевооружить танки Matilda советскими артсистемами ЗиС-5 (и даже был построен опытный образец), но затем из-за загруженности предприятий и отрицательного мнения о перевооружении ГАБТУ КА от этой идеи отказались.

Еще одна Matilda IV с пониженной командирской башенкой, подбитая в боях под Харьковом. Интересно использование «гладких» траков гусениц, на которые наварены шпоры-грунтозацепы. Весна 1942 года.

Еще два танка Matilda III/IVCS с пониженными командирскими башенками. Траки также «гладкие», с наваренными «шпорами» – и делали подобные траки в армейских мастерских британской армии.

Всего согласно британским источникам в СССР было отправлено 113 танков Matilda III, 915 Matilda IV и Matilda IVCS. Но это слишком обобщенные данные – на фото среди поставленных в Красную Армию танков имеются снимки Matilda IIICS с ранними типами фальшбортов и без кронштейнов для дополнительного топливного бака, следовательно, они также поставлялись в Советский Союз. Как правило машины, поставляемые из наличия британской армии, имели держатели оригинальной конструкции для зенитного пулемета, а также характерные регистрационные номера.

Танк Matilda III с модифицированными траками гусениц преодолевает заграждения во время учений британской армии. Предположительно 1942 год.

Поэтому «Матильду» Red Army можно достоверно построить из обоих наборов японской фирмы Tamiya. Чтобы более-менее грамотно собрать модель танка MKII* Matilda III лучше приобрести «кит» за номером 35300, дополнив его траками 2 T.D.5910 с развитыми грунтозацепами от Bronco AB 3531, металлическим стволами от 40-mm пушки и пулемета BESA от Lion Mark/LM 50004 и набором декалей от Echelon Fine Detals (ALT 352018) – в нем имеется два комплекта декалей именно для этой модификации «Матильды» в Красной Армии. Штатные фигурки «кита» (для британской армии) в этом случае, конечно, не подойдут. Не забудьте при сборке зашпатлевать прорези люков доступа к оригинальным ящикам ЗиП (детали С11 и С12), определиться с установкой дополнительного топливного бака и кронштейнов к нему (детали D32, D33 и, соответственно, топливный бак, склеенный из нескольких деталей), а также дымовых гранатометов на башне (деталь D43), детали D45 (тубус-пенал для хранения флажков) и «всей системы» буксирных тросов (детали A2, A22 и собственно тросы). При необходимости «наварите» квадратные накладки на передние части специфических бортовых секций передней части «Матильды». В отдельных случаях также не надо приклеивать на перископы обзора детали A8.

Танк Matilda с модифицированными «гладкими» траками в Великобритании. 1942 год.

Если же за основу будущей модели брать новый «кит» – Tamiya 35355 Red Army, то траки от Bronco с развитыми грунтозацепами уже не нужны – они имеются «в базе» вместе с новыми фальшбортами и элементами ходовой. Также Tamiya сделала «глухие» новые люки доступа к трансмиссии и ящикам ЗиП в передней части танка – уже без технологических прорезей. Стоит не забывать, что конструкция траков на гусенице и для запасного комплекта должна совпадать. Вот собственно и все изменения – решения об установке всех вышеперечисленных «проблемных» деталей, придется выбирать самостоятельно, сообразуясь с фотографиями конкретного прототипа моделирования. Желателен тот же набор с металлическими стволами 40-mm пушки и пулемета от Lion Mark, а также набор декалей от Echelon, где представлено аж семь версий окраски и маркировки этой модификации «Матильды».

Любителям глобальной модернизации необходимо приобрести обширнейший набор фототравления от фирмы E.T. Model E35-012. Он подходит для обоих вышеописанных «китов» Tamiya и выводит деталировку модели на совершенно небывалый уровень. Ну и, если хочется сделать модель с пониженной командирской башенкой можно воспользоваться конверсионным набором от фирмы MR Modellbau MR-35249, в который входит новая «смоляная» башня, металлический ствол и ряд других необходимых аксессуаров.

Инженерный танк Matilda Scorpion в Северной Африке. Хорошо видна установка и вид антенн радиостанции № 19 – именно по этому типу радиофицировали советские танки Matilda. Но здесь внешний кронштейн крепления антенны, как и антенный вывод – сохранены, а на танках для Красной Армии как правило подобные конструкции отсутствовали вовсе. Опять же – установлены «гладкие» траки гусениц с наваренными грунтозацепами. 

Ну и, наконец, Matilda III/IVCS. Для моделирования этой версии танка также необходим конверсионный набор MR Modellbau MR-35354, в основе которого «смоляная» башня с дополнительными деталями и главное – металлический точеный ствол 76-mm гаубицы. Декали на эту модификацию (три варианта) также имеются в универсальном наборе декалей советских «Матильд» от Echelon ALT352018. В зависимости от конкретного прототипа моделирования «Матильды» CS выбирается один из базовых (35300 или 35355) «тамиевских» китов.

Экспериментальную версию танка Matilda III с советской 76,2-mm артсистемой ЗиС-5 можно собрать, используя базовый «кит» Tamiya 35300 и конверсионный набор фирмы DVC-DV35005, состоящий из смоляной башни и металлического ствола.