
В наследство от Австро-Венгрии стране чехов и словаков не досталось боевого духа, зато досталось хорошо развитая тяжелая промышленность, по своим мощностям превышавшая потребности этой небольшой страны. Поэтому предвоенная Чехословакия зарабатывала на жизнь экспортом вооружений и военной техники, приспосабливая свою продукцию для нужд менее удачливых покупателей. Точно также поступает и чешская фирма «Attack Kits», анонсировавшая в масштабе 1-72 два набора армейской версии автомашины «Татра 57».


Первый комплект под каталожным номером 72972 – это штурмовая версия «Татры» 57A с двигателем объемом 1155 см2 мощностью 20 л.с. Собственно гражданский вариант машины пошел в производство в 1935 году, а в 1938-м – по заказу правительства Чан Кай Ши в интересах Народно-революционной армии Китая (НРА) «Татра» переоборудовала 40 автомобилей в «штурмовые», по сути оставив машину без кузова. Главной целью было облегчение новоявленного джипа, да и хороший обзор в прифронтовой зоне тоже был не лишним. Отправленные через добрую половину мира «Татры» 57 приняли участие в боях с японцами, но после окончания Второй мировой 4 машины вернули в Чехословакию для ремонта. Так они попали в Копршивнице. В конце концов один из штурмовых автомобилей остался на чешской земле и сейчас он экспонируется в музее города Быстржице-над-Перштейном. Комплект пластиковый, версия Profi комплектуется колесами из смолы и декалями, а специальный набор трафаретов для окраски моделей (в Китае и музее) – будет доступен отдельно.
Касательно второго комплекта с номером 72973 – это штабная версия для армии и флота Третьего Рейха на базе автомобиля для гражданского рынка «Татра» 57Б. От своей предшественницы эта машина отличалась двигателем с увеличенным до 1256 см2 объемом и мощностью в 25 л.с. Бывший завод «Татры» на территории протектората Богемии и Моравии до начала мая 1945 года обеспечивал нацистов автомобильной техникой, а если последним ее не хватало – они ее просто реквизировали у населения.
Комплект в версии «Профи» включает в себя три пластиковых литника: с основными деталями, мелкими и прозрачными деталями. Также модель комплектуется колесами из смолы и декалями, а специальный набор трафаретов будет доступен отдельно.


Илья Мощанский