Именно так называлась в официальных документах модификация танка КВ-1, которую в масштабе 1-35 презентует китайская компания RFM (каталожный номер 5056). Такая машина наряду с другими комплектациями и типами башен выпускалась на ЧКЗ с января по август 1942 года и оснащалась 76,2-мм пушкой ЗиС-5 образца 1941 года и четырьмя 7,62-мм пулеметами ДТ образца 1929 года. Собственно башня именовалась – «литая утяжеленная деталь № 257». Выпускали ее завод № 200 (с декабря 1941 года – за основу была взята литая башня Ижорского завода, испытанная еще в начале 1941 года), УЗТМ имени Серго Орджоникидзе/Уралмашзавод (с сентября 1941 года) и до апреля 1942 года – Магнитогорский комбинат/«Магнитка». Новая башня имела более толстую броню в районе погона, а также воротник (кольцевой прилив) брони в районе крепления шаровой установки пулемета, смонтированного в кормовой нише. Визуально, литые башни модели № 257, изготовленные на УЗТМ, во фронтальной проекции выглядели шире, а башни завода № 200 – уже, и имели ярко выраженные литьевые швы. Толщина брони на литых утяжеленных башнях проекта № 257 доходила до 110 мм, но за счет технологических огрехов (неравномерность структуры металла, вероятность образования внутренних дефектов) ее снарядостойкость была ниже сварной башни проекта № 57. Литая башня завода № 200 сначала имела толщину бортов в 100-110 мм и массу в пределах 5400 кг. При этом крыша и нижняя часть ниши конструкции соединялась с бортами также, как на сварной башне. Литая башня от Уралмашзавода (и «Магнитки») толщиной 100-110 мм в сравнении с башнями завода № 200 была тяжелее – 5640 кг. Это произошло из-за того, что нижняя часть ниши башни отливалась заодно с бортами. Крыша из катанного 40-мм листа крепилась также, как и на сварной башне. Весной 1942 года завод № 200 также стал отливать башни модели 257 по этому проекту. Применение в конструкции КВ-1 литых башен проекта № 257 привело к тому, что общий вес танка «в полном снаряжении» доходил до 47,4 тонн, что негативно сказывалось на его подвижности и надежности многих агрегатов ходовой части. Из войск сыпались жалобы и рекламации и уже с февраля 1942 года согласно решению ГКО № 1334 сс началась борьба за снижение веса танка КВ-1 до 45-45,5 тонн. В рамках этой кампании появились «утонченные» или «облегченные» литые башни – или деталь № 257 с толщиной брони в 95-100 мм. Крупносерийно их производство было освоено в апреле 1942 года, но, используя старые заделы, КВ-1 практически до конца производства могли получить на заводе как «утяжеленную», так и «облегченную» литые башни. Собственно корпус КВ-1 в исполнении компании RFM имеет выпуклый верхний кормовой лист, а также двумя вариантами люков моторной крыши – выпуклым и плоским. Траки – работающие. В общем – это классическая машина выпуска весны-лета 1942 года. Интересно отметить, что картинка для обложки коробки создана по «мотивам» известной фотографии (см. последний снимок), где на Манежной Площади в Москве в ожидании начала парада 7 ноября 1941 года фотограф запечатлел более раннюю модификацию КВ-1 с литой башней выпуска осени 1941 года..

Илья Мощанский