На оборонной выставке IDEX-2025, которая с 17 по 21 февраля будет проходить в Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты), впервые будет показана российская разведывательно-ударная платформа «Куб-СМ», предназначенная для массированного и быстрого запуска ударных и разведывательных БПЛА. Ее разработку ведет концерн «Калашников» – притом делает это практически параллельно разработке нового беспилотника этой корпорации «Куб-2-Э» (представлен на рисунке). Последний разрабатывался совместными усилиями Ижевского НПО беспилотных систем и концерна «Калашников» и должен стать конкурентом знаменитому семейству БПЛА «Ланцет» от компании ZALA. Собственно, «Куб-2-Э» выпускается (в версии для МО РФ) в двух модификациях: первая – это версия БПЛА с осколочно-фугасной боевой частью для поражения пехоты противника (включая отдельных солдат) и слабо бронированной (или небронированной) техники, а вторая – с кассетной БЧ для поражения разнообразных позиций пехоты и артиллерии, стартовых площадок авиации и средств ПВО. Возможно, что и по дальности полета эти две модификации различаются между собой. Оборудование для наведения БПЛА на цель – электро-оптические датчики и камеры, а также системы связи, через которые полетом беспилотника управляет оператор. Построен беспилотник по схеме «продольного биплана» (она повышает маневренность в полете, что необходимо ударным барражирующим БПЛА), двигатель толкающий и скорее всего электрический. Вертикальное оперение – однокилевое, корпус-фюзеляж: квадратного сечения. Весит «Куб-2-Э» около 10 кг, оснащен станцией РЭБ для защиты от активных и пассивных помех, а также рядом датчиков, позволяющих беспилотнику уверенно выполнять задачи в дневное и ночное время, при задымлениях и запыленности, а также при ветре до 15 м/c и температурах от -40 до +50 градусов. Какой-то конкретики по ТТХ этого нового БПЛА пока нет, скорее всего многое проясниться именно на выставке IDEX-2025, где «Куб-2-Э» тоже будет представлен.
Теперь о пусковой установке «Куб-СМ». По всей вероятности, она смонтирована на бронированной версии грузовиков с колесной формулой 6х6: «Урал-4320» или «Урал-6370» и состоит из 14 контейнеров для ударных беспилотников и двух контейнеров – для разведывательных. БПЛА. Старт-выброс беспилотников из пусковых контейнеров производится «газодинамическим способом». Собственно, это не первая машина такого рода, разработанная в Российской Федерации. В опытном варианте уже существует КаМАЗ-5350 «Патруль» 6х6, оснащенный 16 транспортно-пусковыми контейнерами для запуска 64 ударных БПЛА типа «Ланцет». Авторство этого образца также приписывают концерну «Калашников», но продукция Zala Аerо Group – это по сути беспилотник конкурирующей компании, а вот «Куб-2-Э» – собственная разработка. Будем надеяться, что и БПЛА, и разведывательно-ударная платформа «Куб-СМ» дойдут до серийного производства.
Несмотря на инновационность системы «Куб-СМ» – Россия не является в этом деле первопроходцем. В Южной Корее создано уже две системы: модульный носитель беспилотников на базе автомобиля «КИА» K151 «Raycolt» и многоцелевая установка для БПЛА, способную обеспечить старт ударных и разведывательных беспилотников. Последняя интегрирована с системой MLRS «Кумхо» и ЗРК L-SAM, эта платформа имеет модульные стартовые площадки для малых и средних БПЛА. В США по программе для ВМС «Локаст» разработана «роевая пусковая установка», способная обеспечить старт до 31 беспилотника за 40 секунд для выполнения различных автономных задач. Командование специальных операций ВВС США (AFSOK) имеет собственное оборудование, позволяющее запускать ударные или разведывательные беспилотники небольших размеров с БПЛА RQ-9 «Рипер». У Китая два типа мобильных ПУ БПЛА на автомобильном шасси: 48-трубная на грузовике «Донфенг-Менгши» CTL181A и новая версия – для запуска барражирующего боеприпаса ASN-301 на базе полноприводного трехосного грузовика FAW MV3 (на снимке – внизу). Собственные стартовые платформы имеются у Израиля (MCL «Вайпер») и Германии – последняя была создана корпорацией «Рейнметалл» для ударных беспилотников «Hero». Таким образом, и Россия вступила в «клуб избранных», а концерн «Калашников» может обеспечить экспорт БПЛА и ПУ к ним собственной разработки и производства.
Илья Мощанский